JAKARTA – Belum lagi Yamaha XMax mengaspal di Tanah Air, pesaingnya asal Taiwan yakni Kymco Downtown 250i sudah lebih dulu mencuri start penggemar skuter otomatik 250 cc Indonesia. Bukan pepesan kosong memang, 5 hari pertama Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017, Downtown 250i sukses memikat pengunjung dengan membukukan pemesanan sebanyak 37 unit.

Padahal jika ditaksir harga, PT Smart Motor Indonesia selaku distributor eksklusif Kymco di Indonesia memasarkan Downtown 250i berbanderol Rp 68 juta (on the road Jakarta). Sementara Yamaha, dari beberapa sumber yang telah membocorkan harga XMax, berada di kisaran Rp 55-60 juta.

Lantas apa saja pembeda dari kedua skutik bongsor tersebut? Berikut kami akan mengulasnya berdasarkan data di atas kertas.

Mesin

Sama-sama mengusung bodi bongsor. Kymco Downtown 250i dibekali mesin 246,3 cc OHC fuel injection, sedangkan Yamaha XMax 249 cc SOHC fuel injection. Keduanya sama-sama mengusung single silinder berpendingin cairan.

Yamaha XMax memiliki perbandingan Diameter x Langkah : 69.0 mm x 66.8 mm dengan kompresi 10 : 1, sedangkan Kymco Downtown 250i 66mm x 72mm dengan perbandingan kompresi 10,8:1.

Maka bicara tenaga, Kymco Dowtown 250i lebih unggul dengan capaian maksimum 22.5 hp pada putaran 7750 rpm dan torsinya mencapai 23.1 Nm pada putaran 6000 rpm. Sedangkan Yamaha X-Max tenaga yang dihasilkan lebih kecil yakni 20 hp pada putaran 7500 rpm dan torsi mencapai 21 Nm pada putaran 6000 rpm.

Dimensi

Secara dimensi, Downtown 250i lebih besar dengan perbandingan panjang 2250 mm, lebar 780 mm, dan tinggi 1310 mm. Sementara Yamaha XMax lebih pendek 90 mm (2160 mm), lebarnya 790 mm, dan tinggi 1385 mm. Sehingga Downtown menawarkan jok lebih baik untuk berboncengan.

Untuk kapasitas tangki bahan bakar, Downtown 250 hanya 12,5 liter, sedangkan XMax 13,2 liter.

Kaki-kaki dan Pengereman

Bagian kaki-kaki, Kymco Downtown mengaplikasikan ban tubeless 120/80-14 (depan) dan 150/70-13 (belakang). Untuk Yamaha XMax berukuran 120/70-15 (depan) dan 140/70-14 (belakang).

Sistem pengereman, keduanya dibekali piringan cakram depan dan belakang. Suspensi depan sama-sama Telescopic fork dan belakang sok ganda. Hanya saja, Yamaha XMax sudah menggunakan sistem ABS, sedangkan Kymco Downtown masih standar.

Fitur

Sementara fitur, keduanya sama-sama menawarkan kebutuhan pengendara masa kini, seperti lampu LED, panel speedometer LCD, serta port charger untuk smartphone.

Source: link

©Exclusive from Dapurpacu.com for AdiraClubMember.com