NAMYANG – Hyundai Motor melalui R&D Center di Korea merobak generasi terbaru Hyundai i30 menjadi besutan dahsyat di lintasan sirkuit.

Bahkan saking seriusnya, dilakukan riset di sirkuit Nurburgring, Jerman. Selain itu mengunakan juga sirkuit sendiri yakni Hyundai Testing Center.

Diyakini logo “N’ merupakan simbolis dari tikungan di mana i30 N mampu melibas dengan mantap tanpa kendala. Selain itu i30 N terinspirasi dari racikan Hyundai Motorsport yang berpengalaman di WRC sejak tahun 2014.

“Hyundai i30 N dikembangkan dengan tanpa alasan selain untuk menghadirkan kesenangan berkendara bagi konsumen yang menginginkan paket performa tinggi. Adanya high-performance N ini kita ingin meningkatkan produk emosional yang akan membuat pengendaranya bahagia ketika melesatkan mobilnya di tikungan dan mendengar raungan mesin. Hal inilah mengapa kita mengukur performanya melalui beat per minute atau BPM selain RPM!” ujar Albert Biermann, Executive Vice President Performance Development and High Performance Vehicle Division.

Mesin dipasangkan 2.0L turbocharger bertenaga 271 hp dan torsinya 353 Nm. Menaylurkan ke lintasan aspal dipercayakan transmisi manual 6-percepatan.

Pengendara bisa mendapatkan overboost sehingga performa torsi bisa menyetak +8% dan akselerasi bertambah 6-7%. Parameter performa bisa terlihat di layar 8-inci termasuk G-Force ketika memantau laju kendaraan.

Tongkrongan terlihat mapan dengan velg 19 inci dibalut ban performa tinggi dari Pirelli, adapula velg 18 inci berbalut ban Michelin. Akurasi kemudi digerakkan oleh motor. Distribusi bobot dibuat rendah dengan memanfaatkan Electronic Controlled Suspension (ECS).

Pembantu perangkat otomatis i30 N ini makin mantap melesat di tikungan, adanya Electronic Limited Slip Differential (E-LSD). Adapun Electronic Stability Control bisa dinonaktifkan bila pengendara menginginkan lebih dramatis. Diyakini Hyundai i30 N siap diluncurkan akhir tahun 2017 di darata Eropa.

Source: link

©Exclusive from Dapurpacu.com for AdiraClubMember.com