JAKARTA – Sempat sendirian bermain di segmen naked bike berkapasitas mesin 300 cc, kini BMW G310R kedatangan teman baru dari Austria, KTM Duke 390. Kendati, KTM masih lebih besar puluhan cc dari BMW.

Kedua motor jenis naked bike yang sama-sama diproduksi di pabrik yang berasis di India ini, tetap keduanya memiliki selisih perbedaan harga jual. BMW yang kapasitas mesinnya lebih kecil justru lebih mahal yakni Rp 104 juta off the road, sedangkan KTM Duke 390 hanya Rp 99,9 juta.

Lantas apa saja perbedaan kedua sepeda motor 300 cc ini. Berikut perbandingan antara BMW G310R dan New KTM Duke 390.

Mesin
Berdasarkan data di atas kertas, New KTM Duke 390 mengusung mesin satu silinder 373 cc. Tenaga yang dimuntahkan mencapai 43,5 hp, dan torsi maksimumnya mencapai 37 Nm. Bicara tenaga, BMW G310R masih di bawah KTM Duke 390, meski keduanya sama-sama mengusung mesin satu silinder.

Sedangkan BMW G310R didukung mesin 313 cc, tenaga yang dihasilkan 34.0 hp dan trosi maksimumnya 27,9 Nm. Ini tentu wajar, karena kapasitas mesinnya saja berbeda 60 cc. Soal transfer tenaga, keduanya sama-sama menggunakan transmisi manual 6-percepatan.

Dimensi
Jika dilihat dari dimensinya, KTM Duke lebih panjang dari BMW G310R yakni total panjangnya 2,002 mm, sedangkan untuk lebarBMW G310R lebih lebar 23 mm dari KTM Duke yang memiliki lebar 873 mm. Untuk tinggi tempat duduknya Duke 390 lebih tinggi 15 mm dibanding BMW G310R yang memiliki tinggi 785 mm.

Jika diajak dalam perjalanan jauh, stok bahan bakar di tangki lebih banyak dibawa KTM Duke 390 dengan kapasitas 13,5 liter, sementara BMW G310R kapasitasnya hanya 11 liter.

Kaki-kaki dan pengereman
Kedua motor naked bike yang memiliki basis pasar Eropa ini sama-sama menggunakan suspensi depan upside down dan belakang mono shock.

Keduanya juga menggunakan rem cakram tunggal depan dan belakang yang sudah dilengkapi anti-lock braking system (ABS). Keduanya sama-sama menggunakan ban depan berukuran 110/70 R 17 dan belakang 150/60 R 17.

Fitur
Nilai plusnya, KTM Duke 390 dengan harga lebih murah malah memiliki fitur lebih baik. Dasbor didukung full colour TFT screen, lampu LED dan dilengkapi teknologi slipper clutch serta throttle by wire. Sedangkan BMW G310R masih menggunakan lampu bohlam, dan fitur berkendaranya juga membawa slipper clutch.

Desain
Bagian ini memang terbilang relatif. Setiap orang punya rasa masing-masing. Namun jika boleh dinilai secara pandangan kami, garis bosi atau siluet KTM Duke lebih twrlihat tajam, ditambah lagi tonjolan frame teralis semakin meningkatkan kesan gaharnya. Sementara melihat G310R tampak lebih sederhana dan kecil, namun juga tidak mengurangi karakter sporty

Source: link 

©Exclusive from Dapurpacu.com for AdiraClubMember.com